液態矽膠注射成型機主要用於液態矽膠產品的成型（xíng），那使（shǐ）用液態矽膠（jiāo）注射（shè）成型機時出現開模力不足的情況應（yīng）如何解決呢？下麵一起來了（le）解一下：
液態矽膠（jiāo）注射成型機的開模力不足應如何（hé）解決（jué）？
一、開模（mó）油壓環麵（miàn）積小。開模力=開模油壓環麵積×開模油壓力，在極高壓力確定的情況下，隻（zhī）能通過增加開模油（yóu）壓環麵積（jī）來增加開模油壓環麵積。
二、開模過油間隙過小；在（zài）開模段，由於液壓緩（huǎn）衝套與油缸前蓋內孔的配合間隙太小，壓力油（yóu）緩慢甚至難以進入油缸開（kāi）模腔，因（yīn）此無法提供的（de）開模力。增加液壓緩衝套與油缸前蓋內孔的配合（hé）間隙，使壓力油快速進入油缸開模腔，形成具有一定衝量的（de）開模（mó）力，開模可能會產生一定的衝擊。
三、高壓鎖模後，θ角超（chāo）過90°，導致反鉸（jiǎo）鏈。機鉸參數的（de）設計、鎖模油缸（gāng）的行程和安（ān）裝位置決定了小鉸在高壓（yā）鎖模時的終止位置，並形（xíng）成一個角度。設計的角度（dù）必須確保安裝在（zài）各部件加（jiā）工累計公差範圍內的機器的角度（dù）絕對小於90°。一旦角度超過90°，小鉸鏈就會（huì）反鉸。此時（shí），開模瞬間實際上是將鉤鉸和長鉸鏈向直線方向（xiàng），使其產生更大的鎖（suǒ）模力。開模力小不足以克服增加鎖模力所產生的變形力，因（yīn）此其（qí）開模瞬（shùn）間無法完成。
四、鎖模壓力和流量過大導致鎖模（mó）力超載，鉸鏈變形力過大，開模力無法（fǎ）克服過大的變形（xíng）力（lì）。當鉸鏈機的鉸鏈設計好後，即將（jiāng）達到既（jì）定鎖模力時，鉸鏈的放大比也已（yǐ）經確定。因此，可以設計所需（xū）鎖模油缸的推力（lì）來確定鎖模油（yóu）缸（gāng）的直徑。這個油缸也（yě）要保證有足夠的開模力。如果有足夠的（de）開模力，希望油缸直徑越大越好。但如果油缸（gāng）直徑過（guò）大，鎖模時油缸推力過大，鎖模力超載(調模不好時)，鉸（jiǎo）鏈變形力（lì）過大（dà）。在這種（zhǒng）情況下，通常可以通過（guò）限製高壓鎖模壓力（lì）和流量來防止鎖模力超載。調模時要耐心，盡量用較低的鎖模壓力調出合用的鎖（suǒ）模力。
五、開模壓力低，流量小，導致開模衝量小。由於開模壓力低，流量小，開模衝量（liàng）小，無法克服鉸鏈的變形力，尤其是伺服控製係統提供（gòng）的第一段開模流量小，開模衝量小，開模難度大。這個問題（tí）可以通過修改控製器的PID和（hé）開模斜（xié）率來增加開模衝量。
六、試壓後加熱導致（zhì）開模困難。模具試壓一段時間後，模具升溫膨脹，鎖模力增大，開模困難。注意及時調（diào）整容量，使（shǐ）鎖模力（lì）回（huí）到原值，避免開模（mó）故障。
七、裝鎖模後停機時間過長，導致無法開模。鎖模後停機時間過長（zhǎng），導致鉸鏈潤滑油膜完全消失，鉸鏈變（biàn）形進一步增大，導致無法開模。因此，盡量減（jiǎn）少鎖模的停機時間（jiān）。停機前（qián）記得打開模具，鎖模時不要停機。
八、開（kāi）模背壓（yā）導致開模（mó）衝量不足。在（zài）油路（lù）上設置開模背（bèi）壓也導致開模衝量不足。如果發現（xiàn）這種情況，取消開模背壓。
九、機鉸內摩擦阻力過大，導致開模阻力機鉸內大銷軸和（hé）鋼套摩擦阻力過大（dà），需要（yào）更大的開模力來克服摩擦阻力:
1.鋼套內油槽邊緣無（wú）毛刺，導致毛刺磨損成顆粒（lì），進入大銷軸與鋼套的配（pèi）合（hé）麵，使配合麵磨損或燒死配合麵。為了避免（miǎn）這個問題，要求在加工這（zhè）些零件後，必須修複（fù）毛刺並光滑。安裝時，再（zài）次檢查各表麵，塗上潤滑脂。
2.潤滑不足（zú）或潤滑失敗也會導致摩擦阻（zǔ）力過大。此時，檢（jiǎn）查各潤滑油路是否（fǒu）正常，潤滑泵是否正常。
那麽今天（tiān）的（de）講解就（jiù）先到這裏了，以（yǐ）上就（jiù）是今天的全部（bù）內容，相信大家對液態矽膠注射成型機的開模力不足的解決方（fāng）法也（yě）有了一定的認識。非常感謝您（nín）的耐心閱讀。如還想了解更多（duō）關於液態矽膠注射成型機的相關問題，您可以撥打右上（shàng）角（jiǎo）的服務熱（rè）線（xiàn），與我們谘詢。
