液態矽膠注射成型機主要用於液態矽膠產品的成型,那使用液態矽膠注射成型機時出現開模力不足的情況應如(rú)何(hé)解決呢?下麵一起來了解一下:
液態矽膠注射成型機的開(kāi)模力不足(zú)應如何解決?
一、開模油壓環麵積小。開模力=開模油壓環麵積×開模油壓力,在極高壓力確定的情(qíng)況下(xià),隻能通過增加開模油壓環麵積來(lái)增加開模油壓環麵積。
二、開模過油間隙過小;在開模段,由於液壓緩衝套與油缸前蓋內孔的配合間隙太小,壓力油緩慢甚至難以進入油缸開模腔,因此無法提供的開模(mó)力。增加液壓緩衝套與油缸前蓋內孔的配合間隙,使壓力油快速進入油(yóu)缸開(kāi)模腔,形成(chéng)具有(yǒu)一定衝量的開模力,開模可能會產生一定的衝擊。
三、高壓鎖模後,θ角(jiǎo)超過90°,導致反鉸鏈。機鉸參數的設計、鎖模油缸的行(háng)程和安裝位置決定了小鉸在高壓鎖模時的(de)終止位置,並形成(chéng)一個角(jiǎo)度。設計的角度必(bì)須確保安裝在各(gè)部件加(jiā)工(gōng)累計公差範圍內的機器的角度絕對小於90°。一旦角度超過90°,小鉸(jiǎo)鏈就會(huì)反鉸。此時,開(kāi)模瞬間實際上是將鉤鉸和長鉸鏈向直線方向,使其產生更大的鎖模力。開模力小不足以克服增加鎖模力所產生的變形力,因此其開模瞬間無法完(wán)成。
四、鎖模壓力和流量過大導致鎖模力超載,鉸鏈變形力過大,開模(mó)力無法克服(fú)過大的變形(xíng)力。當鉸鏈機的鉸(jiǎo)鏈設計好後(hòu),即將達(dá)到既定鎖模力時,鉸鏈的(de)放大比也已經(jīng)確定。因此,可以設計所(suǒ)需鎖模油缸的推力來確定鎖模油缸的直徑。這個(gè)油缸(gāng)也(yě)要(yào)保證有足夠的開模(mó)力。如果有(yǒu)足夠的(de)開模力,希望油(yóu)缸直徑(jìng)越大越好。但如(rú)果油缸直徑過大,鎖模時油(yóu)缸推力過大(dà),鎖模力超載(zǎi)(調模不好時),鉸鏈變形力過大。在這種情況下,通常可以通過限製高壓鎖模壓力和流量來防(fáng)止鎖模力超載。調模時要耐心,盡量用較低的鎖(suǒ)模壓力調出合用的鎖模力。
五、開模壓力低(dī),流量(liàng)小,導致開模衝量小。由於(yú)開(kāi)模壓力低,流量小,開模衝量(liàng)小(xiǎo),無法(fǎ)克服鉸鏈的變形力,尤其是伺服控製係統(tǒng)提供的第一段開模流量小,開模衝量小(xiǎo),開(kāi)模難度大。這個問題可以通過修改控製器的PID和(hé)開模斜率來增加開模衝(chōng)量。
六、試壓後加熱導致開模困難。模具試壓一段時間後,模具升溫膨脹,鎖模力增大,開模困(kùn)難。注意及時(shí)調整容量,使鎖模(mó)力(lì)回到原值,避免開模故障。
七、裝鎖模後停機時間過長,導致無法開(kāi)模。鎖模後停機時間(jiān)過長,導致鉸鏈潤滑油膜完全消失,鉸鏈變形進一步增大,導致(zhì)無法開模。因此,盡量減少鎖模的停機時間。停機前記得打開模(mó)具,鎖模時不要停機。
八、開模背壓導致開模衝量不足。在油路上設置開模背(bèi)壓也導致開模衝量不足(zú)。如果發現這種情況,取消開(kāi)模(mó)背壓。
九、機鉸內摩擦阻力過大,導(dǎo)致開(kāi)模阻(zǔ)力機鉸內大銷軸和鋼套摩擦阻力過大,需要更大的開模力(lì)來克服摩擦阻力:
1.鋼套內油(yóu)槽邊緣無毛刺,導致毛刺(cì)磨損成顆粒,進入大銷軸與鋼(gāng)套的配合麵,使配合麵(miàn)磨損或(huò)燒死配合麵。為了避免(miǎn)這個問題,要求在加工這些零件(jiàn)後,必須修複毛刺並光滑。安裝時,再次檢查各表麵,塗上潤滑脂。
2.潤滑不足或潤滑失敗也(yě)會導致摩擦阻力過大。此時,檢查各潤滑油路是否正常,潤滑(huá)泵是否正常。
那麽今天的講解就先(xiān)到這裏了,以(yǐ)上(shàng)就(jiù)是今天的全部內容,相(xiàng)信大家對液(yè)態(tài)矽膠注射成型機(jī)的開模力不足的解(jiě)決方法也有了一定的認識。非常感謝您的耐心閱讀。如還想了解更多(duō)關於液態矽膠注射成型機的相關問題,您可以撥(bō)打右上角的服務熱線,與茄子视频APP色版谘詢。